Opdateret 8. september 2026

El løbehjul med sæde: må det køre på vejen?

Nej. Bekendtgørelsen definerer et motoriseret løbehjul som et køretøj «uden siddeplads» — så det øjeblik, der sidder et sæde på, er det ikke længere et el løbehjul i lovens forstand og må ikke køres på cykelsti eller vej. Her er, hvad det så er, hvad det betyder for de modeller, butikkerne sælger, og hvad du kan vælge i stedet, hvis du gerne vil sidde ned.

Et el løbehjul med sæde eller sadel er ikke lovligt på offentlig vej i Danmark. Ikke fordi sædet er farligt, men fordi § 1 i bekendtgørelsen om forsøgsordning for motoriseret løbehjul kræver, at køretøjet «ikke er udstyret med en siddeplads». Uden den definition er der ingen regler, der giver det adgang til cykelstien. Vi linker ikke til modeller med sæde.

Hvad siger loven om el løbehjul med sæde?

§ 1 definerer et motoriseret løbehjul som «et elektrisk drevet to-akslet køretøj med styr, som ikke er udstyret med en siddeplads og pedaler eller lignende», og hvis motor højst kan drive det 20 km/t. Fire krav på én gang: elektrisk, to aksler, styr, ingen siddeplads. Sikker Trafik gengiver det som «der må ikke være noget sæde på løbehjulet». Alle andre regler — 15 år, hjelm, lys, cykelsti — hænger på den definition. Falder køretøjet uden for den, gælder de ikke, og der findes ingen anden bekendtgørelse, der samler det op.

Det betyder to ting i praksis. Et løbehjul, der er solgt med sæde, må ikke køres på vej, cykelsti eller fortov, uanset om det kører 12 eller 25 km/t. Og et lovligt løbehjul, der får monteret et sæde, ophører med at være lovligt, så længe sædet sidder på.

Det, der IKKE står i loven

Der står ikke, at sæder er farlige, og der står ikke et ord om, hvor højt sædet må være. Lovgiveren har simpelthen valgt at afgrænse ordningen til stående køretøjer — dét, man i 2019 forstod ved et løbehjul. Alt med sæde hører til i knallert- og cykelreglerne, og dér skal køretøjet være typegodkendt eller opfylde cyklens krav for at høre hjemme.

Hvad er et el løbehjul med sæde så, juridisk?

Ingenting — og det er problemet. Det er ikke et motoriseret løbehjul (siddeplads). Det er ikke en cykel eller elcykel (ingen pedaler). Det er ikke en lille knallert, medmindre det er typegodkendt som knallert, registreret med nummerplade og forsikret — og de modeller, der sælges som «el løbehjul med sæde», er det ikke. Et køretøj uden kategori har ingen steder at køre i færdselsloven, og politiet behandler det derefter.

Motoriseret løbehjulEl løbehjul med sædeLille knallert (el-scooter 30)
Defineret hvorBek. nr. 40/2019 § 1Ingen kategoriFærdselsloven + typegodkendelse
SiddepladsNejJaJa
Må køre på cykelstiJa (cykelreglerne)NejJa (lille knallert)
Nummerplade / registreringNejFindes ikke for typenJa
Kørekort / knallertbevisNej (15 år)Ja (15 år + bevis, eller kørekort)
HjelmCykelhjelm, påbudtKnallerthjelm, påbudt
ForsikringIkke lovpligtig (privat)Ingen dækningLovpligtig ansvarsforsikring

Må man køre to personer på et el løbehjul?

Nej. § 6 siger, at kun føreren må befordres, og at der hverken må medføres påhængsvogn eller sidevogn. Spørgsmålet dukker op sammen med sædet, fordi et sæde frister til at tage et barn med foran — og fordi udlejningsløbehjul ofte ses med to på. Begge dele er en overtrædelse for føreren (§ 15), og ved en ulykke er passageren ikke dækket af nogen forsikring.

Hvem sælger el løbehjul med sæde — og hvad står der ikke?

De fleste «el løbehjul med sæde» i danske butikker er 120 W-legetøjskøretøjer til børn til 1.300-1.400 kr., og resten er el-scootere på 1.000 W solgt under løbehjulsnavnet. I vores katalog fører én forhandler 5 modeller «elektrisk løbehjul med sæde 120 W» i fem farver — ingen af dem oplyser tophastighed, og ingen af dem nævner, at de ikke må køres på cykelstien. Store elektronikkæder sælger «el løbehjul med sæde» som kategori, og det samme gør specialbutikker for el-scootere. Det, der mangler på alle siderne, er sætningen fra § 1.

Vi omtaler dem, så du kan genkende typen. Vi linker ikke til dem, og vi anbefaler dem ikke — heller ikke børnemodellerne, som er «lovlige at eje», men kun kan bruges på privat grund. Køber du et til haven, så vid, at det er dét, du køber: se også fælden ved billige børnemodeller med sæde.

Kan man montere et sæde på et lovligt el løbehjul?

Det kan man — og så er det ikke lovligt længere. Segway sælger sædesæt til Ninebot Max-serien, og der findes universalsæder, der spændes på dækket. I samme øjeblik løbehjulet «er udstyret med en siddeplads», falder det ud af § 1. Tag sædet af, og det er et motoriseret løbehjul igen. Det er ikke en gråzone; det er ordlyden.

Spørger du, om det opdages, er svaret det samme som for 25 km/t-modellerne: politiet læser køretøjet, ikke din hensigt — og det er ved en ulykke, ikke ved en kontrol, at det bliver dyrt, fordi forsikringen ikke dækker et køretøj uden kategori.

Lovlige alternativer, hvis du gerne vil sidde ned — eller bare køre behageligt

Vil du sidde, er svaret en lille knallert (el-scooter 30 km/t) med nummerplade — ikke et løbehjul. Den kræver knallertbevis eller kørekort, knallerthjelm og lovpligtig ansvarsforsikring, og til gengæld må den køre på cykelstien med et rigtigt sæde. Den sælges af bilforhandlere og kæder som Thansen; vi fører den ikke i kataloget og linker ikke til den her.

Er grunden til sædet i virkeligheden komfort — brosten, lange ture, knæ — så løser et lovligt løbehjul med affjedring og store hjul det samme uden at koste cykelstien:

Vi kan modtage provision, hvis du køber gennem nogle af vores links. Det koster ikke dig ekstra og påvirker ikke, hvilke produkter vi fremhæver.
Segway ZT3 Pro D - El-Løbehjul - 20 km/t

Affjedring for og bag

Segway ZT3 Pro D - El-Løbehjul - 20 km/t

Lovlig på offentlig vej
Tophastighed
20 km/t
Affjedring
For og bag
Hjul
10" med luft

Passer til: brosten og hullede cykelstier, hvor sædet ellers skulle tage stødene.

Forbehold: ca. 22 kg.

6.599 kr Billigst hos Cykelpartner · opdateret 8/9-2026
Cykelpartner6.599 kr
Ultrashop6.849 kr
Spar 250 kr ved at vælge den billigste shop Se billigste pris hos Cykelpartner
Segway Max G3 D - El-Løbehjul - 20 km/t

Længste ture

Segway Max G3 D - El-Løbehjul - 20 km/t

Lovlig på offentlig vej
Tophastighed
20 km/t
Rækkevidde
op til 65 km
Maks. brugervægt
130 kg

Passer til: ture over 20 km, hvor det er tiden på benene, der trætter.

Forbehold: 24,3 kg.

7.699 kr Vejledende hos Cykelpartner.dk · opdateret 8/9-2026 Se prisen hos Cykelpartner.dk
Segway GT3 D - El-Løbehjul - 20 km/t

Mest komfort, lovligt

Segway GT3 D - El-Løbehjul - 20 km/t

Lovlig på offentlig vej
Tophastighed
20 km/t
Maks. brugervægt
150 kg
Affjedring
Ja

Passer til: dig, der ellers ville have valgt en el-scooter for komfortens skyld.

Forbehold: prisen.

12.199 kr Vejledende hos Cykelpartner.dk · opdateret 8/9-2026 Se prisen hos Cykelpartner.dk

Spørgsmål og svar om el løbehjul med sæde

Er et el løbehjul med sadel lovligt i Danmark?

Nej. Bekendtgørelsens § 1 kræver, at et motoriseret løbehjul ikke er udstyret med en siddeplads. Med sadel eller sæde falder det uden for ordningen og må ikke køres på vej, cykelsti eller fortov.

Er KuKirin lovlig i Danmark?

Nej. Kukirins modeller hos danske forhandlere er oplyst til 40-70 km/t, og flere sælges med sæde. Begge dele gør dem ulovlige på offentlig vej — se Kukirin: er den lovlig?

Må man køre to personer på et el løbehjul?

Nej. § 6 tillader kun føreren, og påhængsvogn og sidevogn er forbudt.

Må en 12-årig køre på el løbehjul med sæde?

Nej — og heller ikke uden sæde alene. Under 15 år må man kun køre under ledsagelse af en voksen over 18, og et løbehjul med sæde må slet ikke køres i trafikken uanset alder.

Hvilke regler gælder for el løbehjul i 2026?

Højst 20 km/t, højst 25 kg, uden siddeplads, lygter tændt hele døgnet, reflekser, cykelhjelm, 15 år, cykelreglerne. Alle paragraffer står i vores reglerguide.

Læs videre

Kilder: Bekendtgørelse nr. 40 af 14. januar 2019 om forsøgsordning for motoriseret løbehjul med ændringer ved bekendtgørelse nr. 665 af 1. juli 2019 og nr. 55 af 19. januar 2021 (retsinformation.dk); Færdselsstyrelsen; Rigspolitiets «Vejledende bødetakster ved overtrædelse af færdselsloven» (politi.dk). Sikker Trafik: «El-løbehjul: Bøder, regler og gode råd». Kontrolleret 8. september 2026. Ansvarlig udgiver: Laust Kehlet, Black Spring ApS, CVR 45666220.