Regler for el løbehjul i Danmark
Vi har læst bekendtgørelsen paragraf for paragraf. Herunder er reglerne, som de faktisk står — med henvisning til hvor hver enkelt står, så du selv kan slå det efter.
Kort fortalt
Et el løbehjul må højst kunne køre 20 km/t, veje under 25 kg og må ikke have sæde. Du skal være 15 år, bruge fastspændt cykelhjelm, have lys tændt hele døgnet og køre efter cyklisternes regler. Der kræves ikke kørekort, og der er ingen lovpligtig ansvarsforsikring, hvis du selv ejer løbehjulet.
| Krav | Sådan er reglen | Hjemmel |
|---|---|---|
| Tophastighed | Motoren må højst kunne drive løbehjulet 20 km i timen | § 1 |
| Siddeplads | Ingen siddeplads og ingen pedaler | § 1 |
| CE-mærkning | Skal være CE-mærket efter maskindirektivet | § 2 |
| Færdselsregler | Cyklisternes regler gælder — cykelsti, cyklistsignaler, cyklistskiltning | § 3 |
| Egenvægt | Højst 25 kg | § 4 |
| Mål | Højst 2 m lang, 0,70 m bred | § 5 |
| Passagerer | Kun føreren. Ingen påhængs- eller sidevogn | § 6 |
| Brugervægt | Fabrikantens minimums- og maksimumvægt skal overholdes | § 7 |
| Lys | Hvid/gul forlygte og rød baglygte, synlige på 300 m, tændt under kørsel | § 8 |
| Reflekser | Hvid foran, rød bagpå, gul eller hvid til begge sider | § 9 |
| Alder | 15 år — under 15 kun med ledsagelse eller på skiltede lege- og opholdsområder | § 10 |
| Cykelhjelm | Fastspændt cykelhjelm påbudt, godkendt efter EU-forordning 2016/425 | § 10 a |
| Spiritus og stoffer | Færdselslovens § 53 og § 54 gælder | § 11 |
| Ansvarsforsikring | Kun ved udlejning uden fører. Pligten er udlejerens | §§ 12-14 |
| Straf | Overtrædelser straffes med bøde | § 15 |
Aldersgrænsen: 15 år — med én undtagelse
Et motoriseret løbehjul må kun føres af personer, der er fyldt 15 år. Det står i § 10.
Undtagelsen i stk. 2 er den, forældre skal kende: personer under 15 år må køre, hvis kørslen sker under ledsagelse og kontrol af en myndig person, eller hvis kørslen alene finder sted på skiltede lege- og opholdsområder.
Det betyder i praksis, at et barn på 12 ikke må køre alene til skole på et el løbehjul, heller ikke på cykelstien og heller ikke med hjelm. Der skal en voksen med. Cykelhjelmskravet i § 10 a gælder desuden uanset alder.
Til dig der køber til et barn
Køber du et el løbehjul til et barn under 15, så vær klar over, at det ikke er et transportmiddel til og fra skole, men et køretøj til fælles ture og til lege- og opholdsområder. Det er værd at tale om, inden gaven pakkes ud.
20 km/t er en konstruktionsgrænse, ikke en fartgrænse
§ 1 siger, at motoren højst må kunne drive køretøjet op til 20 km i timen. Ordet "kunne" kom ind med ændringsbekendtgørelsen i juli 2019, og det er afgørende: det er den konstruktivt bestemte maksimalhastighed, der tæller. Det skal kræve en væsentlig konstruktiv ændring af motor, transmission eller styreenhed at få køretøjet over 20 km/t.
En model, der er markedsført som 25 km/t, bliver derfor ikke lovlig af at blive skruet ned i en app. Og det har betydning ved køb: der sælges modeller på 25, 45 og 80 km/t i danske butikker. De må køres på privat grund med ejerens tilladelse — ikke på offentlig vej, cykelsti eller fortov.
Sådan tjekker du det, før du køber
Tophastigheden står som regel i produktnavnet eller i specifikationerne. Står der 20 km/t, er du på den sikre side. Står der 25 km/t eller mere, er køretøjet ikke lovligt på offentlig vej. Står der ingenting, så spørg forhandleren — og få svaret skriftligt.
Vi markerer det på hvert produkt her på sitet: Lovlig på offentlig vej Ikke lovlig på offentlig vej Tophastighed uoplyst
Cykelhjelm har været påbudt siden 1. januar 2022
Kravet står i § 10 a, som blev indsat med bekendtgørelse nr. 55 af 19. januar 2021 og trådte i kraft 1. januar 2022. Ordlyden er, at enhver person, der anvender køretøjet, skal anvende fastspændt cykelhjelm.
Hjelmen skal være godkendt og mærket efter Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2016/425 om personlige værnemidler. Det er den samme mærkning, du finder i en cykelhjelm købt hos en dansk forhandler. En umærket skaterhjelm eller en hjelm købt uden for EU opfylder ikke nødvendigvis kravet.
Bemærk formuleringen "fastspændt". En hjelm, der hænger på styret eller sidder løst, opfylder ikke kravet.
Hvor må du køre?
§ 3 gør færdselslovens regler for cykler og cyklister gældende for motoriserede løbehjul. Konsekvensen er enkel: du kører, hvor en cyklist ville køre.
- Cykelsti, hvor der er en. Er der ikke, kører du i højre side af kørebanen.
- Cyklistsignaler og cyklistskiltning gælder for dig.
- Fortove, gangstier og fodgængerfelter er ikke tilladt. Skal du krydse et fodgængerfelt, skal du trække.
- Du skal give tegn ved sving og stop, som en cyklist.
§ 6 tilføjer, at der kun må være føreren på køretøjet, og at der hverken må medføres eller tilkobles påhængsvogn eller sidevogn.
Forsikring: hvad der gælder, og hvad der ikke gør
Her går der mest galt i den offentlige debat, så lad os være præcise. §§ 12-14 siger:
- Færdselslovens kapitel 16 om erstatning og forsikring gælder for motoriserede løbehjul, der udlejes uden fører.
- Forsikringspligten efter færdselslovens § 105 påhviler udlejeren — ikke den, der lejer.
- For løbehjul, der ikke er omfattet af forsikringspligten, gælder reglerne om garantifonden for skader forvoldt af uforsikrede køretøjer.
Ejer du selv dit el løbehjul, er der altså ingen lovpligtig ansvarsforsikring. Det er ikke det samme som, at du er dækket.
Vores råd — det er ikke et lovkrav
Rammer du en fodgænger eller en cyklist, hæfter du personligt for skaden. Ansvarsdelen af en almindelig indboforsikring dækker ikke nødvendigvis eventuelle skader forvoldt med et motoriseret køretøj, og selskaberne har forskellig praksis.
Ring til dit eget selskab og bed om skriftlig bekræftelse på, at du er dækket, når du kører på el løbehjul. Det er den billigste forsikring, du kan tegne.
Om bøder
§ 15 fastsætter, at overtrædelser straffes med bøde, og fordeler ansvaret: ejeren eller den varige bruger straffes for de tekniske krav i §§ 1, 2, 4 og 5, mens føreren straffes for §§ 6-8, § 9, § 10, § 10 a og § 13.
Bekendtgørelsen angiver ikke beløb. Der cirkulerer konkrete bødetakster på en række danske sider, men de står ikke i lovgrundlaget, og vi kan ikke verificere dem. Derfor gengiver vi dem ikke. Har du brug for at kende den aktuelle takst, er politiet den rigtige kilde.
Lys og reflekser: kravene i detaljer
Lyskravet i § 8 er mere specifikt, end de fleste tror, og det er et af de krav, der oftest overtrædes uden at nogen tænker over det.
- Der skal være mindst én forlygte, der afgiver hvidt eller gult lys, og mindst én baglygte, der afgiver rødt lys.
- Begge skal afgive lys, der er tydeligt synligt på mindst 300 meters afstand.
- Lygterne skal holdes tændt under kørsel — hele døgnet, også i skarpt solskin.
- Blinkende lys er tilladt, hvis blinkfrekvensen er mindst 120 blink i minuttet.
- Ekstra lygter må kun afgive hvidt eller gult lys og må ikke være bagudrettede. Ingen lygter må blænde den øvrige trafik.
Refleks-kravet i § 9 er selvstændigt og gælder ud over lyset. Under kørsel skal løbehjulet have mindst én hvid refleks synlig forfra, mindst én rød synlig bagfra og mindst én gul eller hvid synlig fra begge sider. Reflekserne skal opfylde kravene i bekendtgørelsen om cyklers indretning og udstyr.
Det er sidereflekserne, der oftest mangler fra fabrikken. De koster nogle få kroner, og de er dét, der gør dig synlig, når en bil kommer fra siden i et vejkryds.
De tekniske krav til selve køretøjet
Ud over hastigheden stiller bekendtgørelsen fire målbare krav til køretøjet. De er værd at kende, fordi ansvaret for dem ligger hos ejeren eller den varige bruger — ikke kun hos føreren.
| Krav | Grænse | Hjemmel | Sådan tjekker du det |
|---|---|---|---|
| CE-mærkning | Skal være CE-mærket efter maskindirektivet | § 2 | Mærkat på ståpladen eller i manualen |
| Egenvægt | Højst 25 kg | § 4 | Står i specifikationerne. Bemærk: mange premiummodeller ligger på 23-24 kg |
| Længde | Højst 2 meter | § 5 | Rammer kun meget store modeller |
| Bredde | Højst 0,70 meter målt på det bredeste sted | § 5 | Måles typisk over styret |
Definitionen i § 1 er det femte krav og det, der oftest overses: et motoriseret løbehjul er et elektrisk drevet, to-akslet køretøj med styr, som ikke er udstyret med en siddeplads og pedaler eller lignende.
Sætter du et sæde på — eller køber en model, der leveres med et — er køretøjet ikke længere et motoriseret løbehjul i bekendtgørelsens forstand. Det er hverken en detalje eller en fortolkning; det står i definitionen.
Spiritus, stoffer og sygdom
§ 11 gør færdselslovens § 53 og § 54, stk. 1 og 2, gældende for føreren af et motoriseret løbehjul. Det er de samme bestemmelser, der gælder for førere af motordrevne køretøjer, og de dækker både spirituskørsel og kørsel under påvirkning af bevidsthedspåvirkende stoffer samt kørsel i en tilstand, hvor man ikke kan føre køretøjet på betryggende vis.
Vi angiver bevidst ikke en promillegrænse her. Grænsen og konsekvenserne følger af færdselsloven selv, og de er ikke gengivet i bekendtgørelsen — så det ville være et tal, vi ikke kan belægge med den kilde, vi har læst. Skal du kende den præcise grænse for din situation, er politiet eller færdselsloven den rigtige kilde.
Det praktiske råd er til gengæld enkelt: behandl el løbehjulet som et køretøj, ikke som et supplement til cyklen. Det kører 20 km i timen, og du står op på det.
Udlejningsløbehjul: andre regler
Deleløbehjul, som du låser op med en app, er reguleret anderledes på ét punkt: forsikring.
Efter §§ 12-13 gælder færdselslovens kapitel 16 for motoriserede løbehjul, der udlejes uden fører. Forsikringspligten efter færdselslovens § 105 påhviler udlejeren, og føreren skal under kørslen over for politiet kunne dokumentere, at ansvarsforsikringen er tegnet og holdt i kraft — det kan ske elektronisk, altså via appen.
Alle øvrige krav — alder, hjelm, lys, hastighed, hvor du må køre — er præcis de samme som på dit eget løbehjul. At løbehjulet er lejet, ændrer intet ved, at du skal være 15 år og have fastspændt cykelhjelm på.
Hvad med elcykel, el scooter og de andre små elkøretøjer?
Reglerne herover gælder motoriserede løbehjul. De nærtstående køretøjstyper er reguleret hver for sig, og det er let at forveksle dem — især fordi butikkerne bruger ordene i flæng.
| Køretøj | Kendetegn | Gælder denne side? |
|---|---|---|
| Motoriseret løbehjul | To aksler, styr, ingen siddeplads, højst 20 km/t | Ja |
| El løbehjul med sæde | Har siddeplads | Nej — falder uden for definitionen i § 1 |
| Elcykel | Pedaler, motoren hjælper når du træder | Nej — egne regler i færdselsloven |
| El scooter / knallert | Sæde, nummerplade, registreringspligt | Nej — knallertregler |
| Selvbalancerende køretøj | Ståhjuling, hoverboard | Nej — egen forsøgsordning |
| Modeller over 20 km/t | Fx 25, 45 eller 80 km/t | Nej — må ikke køres på offentlig vej |
Er du i tvivl om, hvad du står med, så se på to ting: har det sæde, og hvad er den konstruktive tophastighed? De to spørgsmål afgør i praksis, hvilket regelsæt du er underlagt.
Er det en midlertidig ordning?
Formelt hedder reglerne stadig en forsøgsordning. Bekendtgørelsen trådte i kraft 17. januar 2019 og er ændret to gange siden: i juli 2019 (præciseringer af hastighedskravet og refleksreglerne) og i januar 2021, hvor hjelmkravet blev indsat med virkning fra 1. januar 2022.
Bekendtgørelsen står som gældende på retsinformation.dk og har ingen udløbsdato i teksten. Men fordi det formelt er en forsøgsordning, er reglerne noget, der kan ændres — og de er blevet ændret før. Vi kontrollerer denne side mod lovteksten, når vi opdaterer den, og datoen står nederst.
Ofte stillede spørgsmål om reglerne
Hvad er reglerne for et el løbehjul?
Løbehjulet må højst kunne køre 20 km i timen, veje under 25 kg, være under 2 meter langt og 0,70 meter bredt, det skal være CE-mærket og må ikke have siddeplads. Du skal være fyldt 15 år, bruge fastspændt cykelhjelm, have lys tændt hele døgnet og reflekser på for, bag og begge sider. Du kører efter cyklisternes regler.
Kan man køre el løbehjul som 13-årig?
Kun under ledsagelse og kontrol af en myndig person, eller alene på skiltede lege- og opholdsområder. Selvstændig kørsel kræver, at man er fyldt 15 år.
Hvor hurtigt må et el løbehjul køre?
20 km i timen. Kravet gælder den konstruktive maksimalhastighed — motoren må ikke kunne drive køretøjet hurtigere, og en softwarebegrænsning gør ikke en hurtigere model lovlig.
Skal man have cykelhjelm på et el løbehjul?
Ja. Siden 1. januar 2022 er fastspændt cykelhjelm påbudt for enhver, der kører på et motoriseret løbehjul. Hjelmen skal være godkendt efter EU-forordning 2016/425.
Må man køre på fortovet med et el løbehjul?
Nej. Du er omfattet af færdselslovens regler for cyklister, og de gælder cykelsti og kørebane — ikke fortove, gangstier eller fodgængerfelter.
Er ansvarsforsikring lovpligtigt på et el løbehjul?
Kun for løbehjul, der udlejes uden fører, og dér påhviler pligten udlejeren. Ejer du selv løbehjulet, er der ingen lovpligtig ansvarsforsikring — men du hæfter stadig personligt for de skader, du forvolder.
Kan politiet konfiskere et el løbehjul?
Bekendtgørelsen fastsætter bødestraf for overtrædelser, men indeholder ikke selvstændige regler om konfiskation. Spørgsmål om beslaglæggelse hører under de almindelige regler i færdselsloven og straffeloven, og dem henviser vi til politiet om — vi gengiver ikke tal og påstande, vi ikke kan verificere i lovgrundlaget.
Kræver et el løbehjul kørekort?
Nej. Bekendtgørelsen stiller ingen krav om kørekort.
Videre herfra
Kender du reglerne, er næste skridt at finde en model, der overholder dem. Vi markerer lovligheden på hvert eneste produkt.
Se el løbehjul der lovligt må køres på offentlig vej
Kilde: Bekendtgørelse nr. 40 af 14. januar 2019 om forsøgsordning for motoriseret løbehjul, med ændringer ved bekendtgørelse nr. 665 af 1. juli 2019 og bekendtgørelse nr. 55 af 19. januar 2021 (retsinformation.dk), samt Færdselsstyrelsen. Kontrolleret 3. august 2026. Ansvarlig udgiver: Laust Kehlet, Black Spring ApS, CVR 45666220.